如何縮短山西空壓機(jī)的維修時(shí)間？ 空壓機(jī)隨著時(shí)間的推移，空壓機(jī)或多或少會(huì)出現(xiàn)一些故障。那么山西瑪泰機(jī)械告訴你該如何縮短空壓機(jī)的維護(hù)時(shí)間呢？

 一、應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)安排維修計(jì)劃，找出關(guān)鍵路線，調(diào)整優(yōu)化 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，又稱關(guān)鍵線路法，是一種規(guī)劃管理方法。它通過(guò)分析項(xiàng)目過(guò)程中哪個(gè)活動(dòng)序列的總時(shí)差來(lái)預(yù)測(cè)項(xiàng)目的工期。它用網(wǎng)絡(luò)圖表示工作之間的關(guān)系，找出控制工期的關(guān)鍵路線，從而縮短工期，提供工作效率，降低成本。 

二、太原空壓機(jī)同步修復(fù)方法 將設(shè)備中易損件的使用壽命設(shè)備按近，同時(shí)修理和更換。統(tǒng)一時(shí)間安排生產(chǎn)過(guò)程中多臺(tái)與工藝相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行維修。 

三、空壓機(jī)分步維修方法 有計(jì)劃地分幾次修理設(shè)備各相對(duì)獨(dú)立的部分，每次只修理一部分，節(jié)假日可以修理。 

四、空壓機(jī)冗余技術(shù)，包括備用、備用部件更換維修方法 該方法又稱儲(chǔ)備技術(shù)，有時(shí)又稱容災(zāi)備份技術(shù)，是利用系統(tǒng)并聯(lián)模型提高系統(tǒng)可靠性的一種手段。

 五、空壓機(jī)無(wú)維修設(shè)計(jì)或易維修設(shè)計(jì) 無(wú)維護(hù)設(shè)計(jì)是一種理想的設(shè)計(jì)，即考慮維護(hù)實(shí)現(xiàn)無(wú)停機(jī)時(shí)間和無(wú)維護(hù)成本的可能性，設(shè)計(jì)無(wú)需維護(hù)的設(shè)備。它要求從設(shè)計(jì)開(kāi)始消除空壓機(jī)維護(hù)的原因，特別適用于維護(hù)成本高的設(shè)備。

山西空壓機(jī)節(jié)電體系的功用特色： 

（1）將功率因數(shù)由0.7～0.8提高到0.96以上，大大削減了無(wú)功電流，降低了線路損耗，提高了電網(wǎng)質(zhì)量和供電效率。對(duì)供電設(shè)備而言，相當(dāng)于起到了增容的作用； 

（2）軟起動(dòng)，起動(dòng)滑潤(rùn)無(wú)沖擊。這樣一方面可以減小起動(dòng)時(shí)對(duì)電動(dòng)機(jī)和電網(wǎng)的沖擊，既維護(hù)了電動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)了其使用壽命，對(duì)電網(wǎng)而言又可以算是增加了體系的裝機(jī)容量； 

（3） 使太原空壓機(jī)壓力上下限操控方法變?yōu)?/span>恒壓操控，使山西瑪泰機(jī)械空壓機(jī)體系輸出與所需功率準(zhǔn)確匹配，削減壓力偏高區(qū)域的無(wú)謂高能耗損失，避免卸載或空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的低效率工作狀況，節(jié)電率可達(dá)10～30%; 

（4）生產(chǎn)中不需要對(duì)節(jié)電設(shè)備進(jìn)行調(diào)整，全程自動(dòng)盯梢操控，且有多種（過(guò)流、超載、過(guò)壓等）維護(hù)簡(jiǎn)單、安全、便利； 

（5） 設(shè)備噪音降低約10DB，設(shè)備動(dòng)作更穩(wěn)，環(huán)境得到改善； 

（6）旁路/節(jié)能轉(zhuǎn)換功用便利用戶在時(shí)候，進(jìn)行節(jié)能和旁路運(yùn)轉(zhuǎn)狀況切換，保證安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。