瑪泰機(jī)械設(shè)備公司(圖)-博萊特空壓機(jī)配件報(bào)價(jià)-陽(yáng)泉空壓機(jī)配件：

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  有必要考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小空壓機(jī)排氣壓力一般為0.7MPa,舊規(guī)格為0.8MPa目前社會(huì)上有一臺(tái)排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī)，從應(yīng)用的角度來(lái)看是不合理的由于氣動(dòng)工具的壓力裕度太小，不可能使用距離輸氣較遠(yuǎn)的壓縮機(jī)。

   其他方面，從規(guī)劃角度看，該類(lèi)壓縮機(jī)規(guī)劃為一級(jí)壓縮機(jī)，壓力比過(guò)大，容易造成排氣溫度過(guò)高，形成氣缸積碳，導(dǎo)致事故發(fā)生當(dāng)用戶使用的壓路機(jī)大于0.8MPa時(shí)，一般應(yīng)，不能采用強(qiáng)制加壓的方法，以免發(fā)生故障。

   排氣量是空壓機(jī)的主要參數(shù)空壓機(jī)的風(fēng)量應(yīng)與所需排風(fēng)量相匹配，并留有10%的余量如果用氣量大，空壓機(jī)排氣量小，一旦氣動(dòng)工具啟動(dòng)，空壓機(jī)排氣壓力將大大降低，但氣動(dòng)工具無(wú)法驅(qū)動(dòng)當(dāng)然，盲目追求排氣量大也是一個(gè)錯(cuò)誤，因?yàn)榕艢饬吭酱?，配備壓縮機(jī)的電機(jī)就越大，不僅價(jià)格越高，而且浪費(fèi)了購(gòu)買(mǎi)資金和用電。

   此外，在選擇排氣量時(shí)，還應(yīng)考慮峰值消耗、一般消耗和低消耗如果低耗量大，一般耗量和峰值耗量都不大，國(guó)外一般的做法是用少量排氣的空壓機(jī)并聯(lián)獲得大量排氣，隨著用氣量的增加逐個(gè)啟動(dòng)，這樣不僅對(duì)電網(wǎng)有利同時(shí)也節(jié)省了電力。

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由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)  。而空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動(dòng)力，是氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)備,機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置 。

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水閥密封

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